1. مقدمه ای درباره دکتری رشته مهندسی مکانیک
دکتری رشته مهندسی مکانیک یکی از معتبرترین و پرطرفدارترین مقاطع تحصیلات تکمیلی در حوزه فنی و مهندسی محسوب می شود که به تربیت پژوهشگران و متخصصان برای انجام تحقیقات بنیادی و کاربردی در طراحی سیستم های حرارتی و سیالاتی، تحلیل سازه ها، ساخت و تولید و سیستم های دینامیکی می پردازد. این رشته در مقطع دکتری با هدف تربیت نیروی انسانی متخصص جهت جذب در دانشگاه ها، مراکز پژوهشی و صنایع پیشرفته ارائه می شود. دکتری رشته مهندسی مکانیک در ایران در گرایش های اصلی طراحی کاربردی، تبدیل انرژی، دینامیک و کنترل و ارتعاشات و ساخت و تولید ارائه می گردد.
دکتری رشته مهندسی مکانیک به عنوان یکی از گرایش های اصلی و پایه در مهندسی، بر تحلیل و طراحی سیستم های مکانیکی، بهینه سازی مصرف انرژی، توسعه مواد نوین و فناوری های ساخت پیشرفته تمرکز دارد. با توجه به رشد روزافزون صنایع و نیاز به طراحی و ساخت تجهیزات پیشرفته، تقاضا برای فارغ التحصیلان این رشته در بازار کار ایران و جهان رو به افزایش است.
چرا تحصیل در این رشته اهمیت دارد؟
- ترکیب دانش نظری پیشرفته با پژوهش های بنیادی در مهندسی مکانیک
- فرصت های شغلی گسترده در صنایع خودروسازی، هوافضا، نیروگاهی و مراکز پژوهشی
- امکان فعالیت در موقعیت های تخصصی مانند طراح ارشد سیستم های مکانیکی و پژوهشگر انرژی
- زمینه سازی برای فعالیت در پروژه های ملی و بین المللی صنعتی
2. دکتری رشته مهندسی مکانیک در یک نگاه
دکتری رشته مهندسی مکانیک یک برنامه آموزشی-پژوهشی است که در دانشگاه های مختلف ایران با ساختار واحدهای درسی مشخص ارائه می شود. بر اساس برنامه درسی مصوب دانشگاه تهران برای گرایش طراحی کاربردی، مجموع واحدهای درسی ۳۶ واحد است که شامل ۳ واحد دروس تخصصی الزامی، ۱۵ واحد دروس اختیاری و ۱۸ واحد رساله دکتری می شود.
دانشجویان دکتری رشته مهندسی مکانیک در این دوره با دروسی نظیر ریاضیات پیشرفته، مکانیک محیط های پیوسته، الاستیسیته، دینامیک پیشرفته، ارتعاشات و کنترل آشنا می شوند. هدف این برنامه تربیت متخصصانی است که بتوانند با استفاده از روش های نوین پژوهشی، مسائل پیچیده مهندسی مکانیک را حل کنند و به تولید دانش در این حوزه بپردازند.
مؤسسه دیپلم من به عنوان یک مجموعه فعال در حوزه خدمات آموزشی و تحصیلی، خدمات صدور و اعطا مدرک قانونی، معتبر، رسمی و قابل استعلام در مقاطع دیپلم، کاردانی، کارشناسی، کارشناسی ارشد و دکتری را به صورت کاملاً تخصصی ارائه می دهد. تمامی مدارک صادره از این مجموعه دارای کد صحت و قابلیت استعلام از مراجع رسمی هستند.
برای دریافت مشاوره تخصصی درباره دکتری رشته مهندسی مکانیک، حتماً از طریق تلگرام با کارشناسان دیپلم من در ارتباط باشید. کارشناسان ما آماده پاسخگویی به تمامی سوالات شما هستند.
گرایش های دکتری رشته مهندسی مکانیک
- دکتری رشته مهندسی مکانیک
- دکتری رشته مهندسی مکانیک گرایش طراحی کاربردی
- دکتری رشته مهندسی مکانیک گرایش تبدیل انرژی
- دکتری رشته مهندسی مکانیک گرایش ساخت و تولید
- دکتری رشته مهندسی مکانیک گرایش سیستمهای محرکه خودرو
جدول خلاصه اطلاعات دوره
| عنوان | اطلاعات |
|---|---|
| مقطع | دکتری تخصصی (Ph.D) |
| گروه | فنی و مهندسی |
| گرایش ها | طراحی کاربردی، تبدیل انرژی، دینامیک و کنترل و ارتعاشات، ساخت و تولید |
| تعداد کل واحدها | ۳۶ واحد (۳ الزامی + ۱۵ اختیاری + ۱۸ رساله) |
| طول دوره | حداقل ۴ سال |
| نوع دوره | آموزشی-پژوهشی |
3. شرایط و ضوابط پذیرش در مقطع دکتری مهندسی مکانیک
پذیرش در دکتری رشته مهندسی مکانیک عمدتاً از طریق آزمون سراسری سازمان سنجش آموزش کشور و همچنین پذیرش بدون آزمون استعدادهای درخشان انجام می شود. داوطلبان آزمون باید دروس تخصصی در سطح کارشناسی و کارشناسی ارشد و زبان انگلیسی را با موفقیت بگذرانند. مواد امتحانی و ضرایب آن ها برای گرایش طراحی کاربردی شامل زبان (ضریب ۱)، استعداد تحصیلی (ضریب ۴)، ریاضی مهندسی (ضریب ۴)، مکانیک محیط های پیوسته و الاستیسیته (ضریب ۴) و دینامیک پیشرفته، ارتعاشات پیشرفته و کنترل پیشرفته (ضریب ۴) است.
پس از قبولی در آزمون کتبی، داوطلبان باید در مرحله مصاحبه علمی و بررسی سوابق شرکت کنند. دانشگاه صنعتی شریف برای گرایش های طراحی کاربردی، تبدیل انرژی و مهندسی دریا زمان مصاحبه مشخصی اعلام کرده است. دکتری رشته مهندسی مکانیک برای فارغ التحصیلان رشته های مهندسی مکانیک و رشته های نزدیک مناسب است.
شرایط عمومی پذیرش
- دارا بودن مدرک کارشناسی ارشد مورد تأیید وزارت علوم
- شرکت در آزمون سراسری دکتری یا داشتن شرایط پذیرش بدون آزمون
- کسب حد نصاب نمره در دروس تخصصی و زبان انگلیسی
- موفقیت در مرحله مصاحبه علمی و بررسی سوابق
مدارک مورد نیاز برای ثبت نام
- اصل و کپی مدرک کارشناسی و کارشناسی ارشد
- ریزنمرات دوره های کارشناسی و کارشناسی ارشد
- مقالات علمی و گواهی پذیرش
- مدرک زبان انگلیسی
- توصیه نامه های علمی
4. منابع آزمون مقطع دکتری مهندسی مکانیک
موفقیت در آزمون دکتری رشته مهندسی مکانیک نیازمند مطالعه منابع معتبر و شناخت دقیق مباحث آزمون است. دروس آزمون این رشته بسته به گرایش متفاوت است و شامل زبان انگلیسی، استعداد تحصیلی و مجموعه دروس تخصصی در سطح کارشناسی و کارشناسی ارشد می شود. برای گرایش طراحی کاربردی، دروس تخصصی شامل ریاضیات مهندسی، مکانیک محیط پیوسته و تئوری الاستیسیته است.
منابع تخصصی اصلی
- ریاضیات مهندسی پیشرفته (کریزیگ)
- مکانیک محیط های پیوسته (لال و همکاران)
- تئوری الاستیسیته
- دینامیک پیشرفته، ارتعاشات پیشرفته و کنترل پیشرفته
منابع عمومی و پایه
- زبان عمومی و تخصصی انگلیسی
- استعداد تحصیلی
- ریاضیات مهندسی
- مقاومت مصالح
5. جدول زمان بندی ثبت نام آزمون مقطع دکتری مهندسی مکانیک
آزمون دکتری رشته مهندسی مکانیک در تمامی دانشگاه ها و مؤسسات آموزش عالی، از طریق سازمان سنجش آموزش کشور برگزار می شود. بر اساس اعلام سازمان سنجش، آزمون دکتری سال ۱۴۰۵ در روز جمعه ۲۴ بهمن ماه برگزار شد و فرآیند انتخاب رشته از ۱۹ فروردین ماه ۱۴۰۵ آغاز شده است. داوطلبان باید از زمان دقیق ثبت نام و برگزاری آزمون مطلع باشند تا برنامه ریزی مناسبی داشته باشند.
| رویداد | زمان |
|---|---|
| شروع ثبت نام | آذر ماه هر سال |
| پایان ثبت نام | آذر ماه هر سال |
| برگزاری آزمون کتبی | بهمن ماه هر سال |
| اعلام نتایج اولیه | فروردین ماه سال بعد |
| مصاحبه و بررسی سوابق | خرداد و تیرماه |
6. گرایش ها و تخصص های مرتبط با مقطع دکتری مهندسی مکانیک
دکتری رشته مهندسی مکانیک دارای گرایش های تخصصی متعددی است که هر کدام بر جنبه خاصی از این حوزه تمرکز دارند. گرایش های اصلی شامل طراحی کاربردی، تبدیل انرژی، دینامیک و کنترل و ارتعاشات و ساخت و تولید می شود. هر گرایش فرصت های شغلی و پژوهشی متفاوتی را برای دانش آموختگان فراهم می کند.
گرایش های اصلی مهندسی مکانیک
- طراحی کاربردی
- تبدیل انرژی
- دینامیک و کنترل و ارتعاشات
- ساخت و تولید
7. ساختار و چارت درسی مقطع دکتری مهندسی مکانیک
برنامه آموزشی دکتری رشته مهندسی مکانیک شامل دروس آموزشی پیشرفته و پژوهش های منتهی به رساله دکتری می شود. در گرایش طراحی کاربردی، دروس تخصصی الزامی شامل ۳ واحد و دروس اختیاری شامل ۱۵ واحد است که دانشجو با نظر استاد راهنما از میان دروس تخصصی گرایش انتخاب می کند. پس از گذراندن دروس و قبولی در آزمون جامع، دانشجو به مرحله پژوهشی وارد می شود و رساله دکتری خود را تدوین می کند. آزمون جامع دکتری مهندسی مکانیک در دانشگاه صنعتی اصفهان در سه زمینه ریاضیات، دروس پایه و دروس تخصصی برگزار می شود و شرط قبولی کسب نمره حداقل ۱۴ در هر زمینه و معدل ۱۶ در کل است.
جدول چارت درسی پیشنهادی
| مرحله | دروس و فعالیت ها |
|---|---|
| نیمسال اول | دروس تخصصی الزامی و اختیاری، تعیین استاد راهنما |
| نیمسال دوم | ادامه دروس، تصویب پروپوزال، شروع پژوهش |
| نیمسال سوم به بعد | آزمون جامع، انجام پژوهش، انتشار مقالات |
| مرحله نهایی | تدوین و دفاع از رساله دکتری |
8. فرصت های شغلی فارغ التحصیلان مقطع دکتری مهندسی مکانیک
فارغ التحصیلان دکتری رشته مهندسی مکانیک می توانند در طیف گسترده ای از موقعیت های شغلی مشغول به کار شوند. از جمله مشاغل قابل تصدی می توان به عضو هیئت علمی دانشگاه ها، پژوهشگر ارشد مراکز تحقیقاتی، طراح ارشد سیستم های مکانیکی و مدیر پروژه های صنعتی اشاره کرد. همچنین امکان فعالیت در صنایع خودروسازی، هوافضا، نیروگاهی و نفت و گاز نیز وجود دارد.
مشاغل اصلی و پرتقاضا
- عضو هیئت علمی دانشگاه
- پژوهشگر ارشد مراکز تحقیقاتی
- طراح ارشد سیستم های مکانیکی
- مدیر پروژه های صنعتی
- کارشناس ارشد در صنایع خودروسازی و هوافضا
9. جدول مقایسه گرایش های دکتری مهندسی مکانیک
انتخاب گرایش در دکتری رشته مهندسی مکانیک تأثیر مستقیمی بر آینده شغلی و پژوهشی دانش آموختگان دارد. گرایش تبدیل انرژی و طراحی کاربردی از بازار کار گسترده تری در صنایع نیروگاهی و خودروسازی برخوردارند، در حالی که گرایش ساخت و تولید برای علاقه مندان به فرآیندهای تولیدی مناسب تر است.
| گرایش | بازار کار |
|---|---|
| طراحی کاربردی | صنایع خودروسازی، هوافضا، طراحی سازه |
| تبدیل انرژی | نیروگاه ها، صنایع نفت و گاز، توربوماشین |
| دینامیک و کنترل | رباتیک، سیستم های کنترلی، خودرو |
| ساخت و تولید | صنایع تولیدی، ماشین کاری، اتوماسیون |
10. پتانسیل درآمدی مقطع دکتری مهندسی مکانیک
درآمد فارغ التحصیلان دکتری رشته مهندسی مکانیک به عوامل متعددی مانند سابقه کار، شهر، نوع سازمان و جایگاه شغلی بستگی دارد. بر اساس اطلاعات عمومی موجود، حقوق اعضای هیئت علمی و پژوهشگران ارشد در دانشگاه ها و مراکز تحقیقاتی بر اساس قانون مدیریت خدمات کشوری تعیین می شود. در بخش خصوصی، حقوق متخصصان مهندسی مکانیک بر اساس تخصص و سابقه کاری تعیین می گردد.
محدوده درآمد بر اساس سطح شغلی
- پژوهشگر تازه کار: ۲۵ تا ۳۵ میلیون تومان
- پژوهشگر با تجربه: ۳۵ تا ۵۵ میلیون تومان
- عضو هیئت علمی: ۴۰ تا ۷۰ میلیون تومان
- مدیر ارشد و مشاور: ۷۰ میلیون تومان به بالا
11. مهارت های کلیدی مقطع دکتری مهندسی مکانیک
موفقیت در دکتری رشته مهندسی مکانیک تنها به مدرک تحصیلی محدود نمی شود، بلکه نیازمند مهارت های تخصصی و نرم است. تسلط بر نرم افزارهای شبیه سازی مانند MATLAB، ANSYS و CFD، مهارت های نگارش مقالات علمی، و توانایی ارائه و دفاع از ایده های پژوهشی از جمله مهم ترین این مهارت ها هستند.
مهارت های ضروری برای ورود به بازار کار
- تسلط بر نرم افزارهای شبیه سازی مهندسی
- مهارت های نگارش مقالات علمی و پژوهشی
- توانایی ارائه و دفاع از ایده های پژوهشی
- آشنایی با روش های نوین طراحی و تحلیل
- مهارت های کار تیمی و مدیریت پروژه های تحقیقاتی
12. تفاوت مقطع دکتری مهندسی مکانیک با سایر مقاطع
دکتری رشته مهندسی مکانیک با مقاطع کارشناسی و کارشناسی ارشد تفاوت های اساسی دارد. در مقطع دکتری، تمرکز اصلی بر انجام پژوهش های اصیل در حل مسائل پیچیده مهندسی و تولید دانش جدید است، در حالی که در مقاطع پایین تر تمرکز بر یادگیری دروس و مهارت های عملی است. دانشجویان دکتری باید بتوانند مسائل پیچیده مهندسی مکانیک را به صورت مستقل حل کنند و به مرزهای دانش کمک نمایند.
تفاوت های کلیدی
- دکتری بر پژوهش اصیل در مهندسی مکانیک تمرکز دارد
- کارشناسی ارشد بر یادگیری دروس پیشرفته متمرکز است
- دکتری نیازمند انتشار مقالات علمی معتبر است
- دکتری برای علاقه مندان به پژوهش و هیئت علمی مناسب تر است
13. شرایط ادامه تحصیل در مقطع پسا دکتری مهندسی مکانیک
فارغ التحصیلان دکتری رشته مهندسی مکانیک می توانند در دوره های پسا دکتری (Post-Doc) در دانشگاه ها و مراکز پژوهشی داخل و خارج از کشور شرکت کنند. این دوره ها فرصتی برای انجام پژوهش های پیشرفته در حوزه انرژی، مواد و طراحی مهندسی و همکاری با اساتید برجسته فراهم می کند. ورود به دوره پسا دکتری معمولاً از طریق فراخوان های دانشگاه ها و با ارائه رزومه پژوهشی قوی امکان پذیر است.
مسیرهای ادامه تحصیل
- دوره پسا دکتری در دانشگاه های داخلی
- دوره پسا دکتری در دانشگاه های خارجی
- پژوهشگر مدعو در مراکز تحقیقاتی بین المللی
- همکاری در پروژه های تحقیقاتی مشترک
14. چالش های تحصیل در مقطع دکتری مهندسی مکانیک
تحصیل در دکتری رشته مهندسی مکانیک با چالش هایی همراه است. رقابت شدید در آزمون ورودی و مصاحبه، نیاز به تسلط بر زبان انگلیسی برای مطالعه مقالات بین المللی، و فشار روانی ناشی از انجام پژوهش های اصیل از جمله این چالش هاست. همچنین نیاز به انتشار مقالات در مجلات معتبر می تواند چالش برانگیز باشد.
چالش های اصلی
- رقابت شدید در آزمون ورودی و مصاحبه
- نیاز به تسلط بر زبان انگلیسی
- فشار روانی ناشی از پژوهش های اصیل
- نیاز به انتشار مقالات در مجلات معتبر
15. مقایسه مقطع دکتری مهندسی مکانیک داخلی و بین المللی
دکتری رشته مهندسی مکانیک هم در دانشگاه های داخلی و هم بین المللی ارائه می شود. برنامه داخلی با هزینه کمتر و به زبان فارسی ارائه می شود و برای کار در بازار ایران مناسب تر است. در مقابل، برنامه های بین المللی به زبان انگلیسی برگزار می شوند و شانس کار در شرکت های بین المللی و مراکز تحقیقاتی جهانی را افزایش می دهند.
تفاوت های اصلی داخلی و بین المللی
- زبان ارائه: فارسی در مقابل انگلیسی
- هزینه: متوسط در مقابل بالا
- اعتبار بین المللی: محدودتر در مقابل بالا
- بازار کار هدف: ایران در مقابل بین المللی
16. نکات مهم استعلام مدرک مقطع دکتری مهندسی مکانیک
یکی از دغدغه های اصلی دانش آموختگان دکتری رشته مهندسی مکانیک، اعتبار و قابلیت استعلام مدرک است. طبق اعلام سازمان امور دانشجویان، از ابتدای سال دوم قانون برنامه هفتم پیشرفت (۱۴۰۴)، استعلام صحت مدارک تحصیلی آموزش عالی از طریق وجود شناسه یکتا و به صورت برخط صورت می پذیرد و مدارک تحصیلی دانشگاهی فاقد این شناسه در فرایند اعتبارسنجی مورد قبول نخواهند بود.
برای استعلام مدارک دکتری رشته مهندسی مکانیک، سامانه ملی کد صحت مدارک تحصیلی کشور به آدرس codesehat.ir راه اندازی شده است. دانش آموختگان دانشگاه های تحت پوشش وزارت علوم می توانند از طریق سامانه سجاد به آدرس portal.saorg.ir نسبت به دریافت کد صحت ۲۰ رقمی تاییدیه تحصیلی اقدام کنند.
سامانه های رسمی استعلام
- سامانه ملی کد صحت مدارک تحصیلی کشور (codesehat.ir)
- سامانه سجاد وزارت علوم (portal.saorg.ir)
- سامانه استعلام دانشگاه آزاد اسلامی (estelam.iau.ir)
17. هشدار قانونی جعل مدرک مقطع دکتری مهندسی مکانیک
طبق ماده ۵۲۷ قانون مجازات اسلامی (تعزیرات)، هر کس مدارک اشتغال به تحصیل یا فارغ التحصیلی یا تأییدیه یا ریز نمرات تحصیلی دانشگاه ها را جعل کند یا با علم به جعلی بودن آن را مورد استفاده قرار دهد، علاوه بر جبران خسارت، به حبس از یک تا سه سال محکوم خواهد شد.
در صورتی که مرتکب، یکی از کارکنان وزارتخانه ها یا سازمان ها و مؤسسات وابسته به دولت باشد، به حداکثر مجازات محکوم می گردد. این مقررات درباره تمام مدارک از جمله دکتری رشته مهندسی مکانیک اعمال می شود.
نکات کلیدی درباره جعل مدرک
- جعل مدرک تحصیلی جرم است و مجازات حبس دارد
- استفاده از مدرک جعلی نیز جرم محسوب می شود
- کارکنان دولتی به حداکثر مجازات محکوم می شوند
- مدارک قابل استعلام، تنها مدارک معتبر هستند
18. منابع و مراجع رسمی دکتری رشته مهندسی مکانیک
محتوا و داده های ارائه شده در این مقاله درباره دکتری رشته مهندسی مکانیک بر اساس اطلاعات استخراج شده از منابع رسمی و دولتی تهیه شده است و قابل استناد می باشد.
- سازمان سنجش آموزش کشور
- سازمان مرکزی دانشگاه آزاد اسلامی
- وزارت آموزش و پرورش
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری
- وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی
- وزارت امور خارجه جمهوری اسلامی ایران
19. جمع بندی نهایی دکتری رشته مهندسی مکانیک
دکتری رشته مهندسی مکانیک یک انتخاب استراتژیک برای افرادی است که به دنبال تخصص در انجام پژوهش های بنیادی و کاربردی در طراحی سیستم های مکانیکی، بهینه سازی انرژی و توسعه فناوری های ساخت هستند. این دوره فارغ التحصیلان را برای تصدی موقعیت های تخصصی در دانشگاه ها، مراکز پژوهشی و صنایع پیشرفته آماده می کند.
موفقیت در مسیر دکتری رشته مهندسی مکانیک نیازمند برنامه ریزی دقیق، مطالعه منابع معتبر و تقویت مهارت های پژوهشی است. انتخاب گرایش مناسب، کسب تجربه پژوهشی و به روز نگه داشتن دانش تخصصی از عوامل کلیدی موفقیت محسوب می شوند.
خلاصه نکات کلیدی
- ۳۶ واحد درسی شامل ۳ واحد الزامی، ۱۵ واحد اختیاری و ۱۸ واحد رساله
- ۴ گرایش اصلی در مقطع دکتری
- آزمون ورودی از طریق سازمان سنجش
- بازار کار گسترده در صنایع خودروسازی، هوافضا و نیروگاهی
- توجه به اعتبار و قابلیت استعلام مدرک
- قبل از انتخاب، بازار کار و علاقه خود را بررسی کنید
- منابع معتبر را مطالعه کنید
- تجربه پژوهشی در مراکز تحقیقاتی کسب کنید
- مهارت های شبیه سازی و زبان انگلیسی را تقویت کنید
- از مسیرهای قانونی و قابل استعلام استفاده کنید
20. سوالات متداول دکتری رشته مهندسی مکانیک
آیا پذیرش بدون کنکور در این رشته امکان پذیر است؟
بله، پذیرش بدون آزمون (استعدادهای درخشان) در دکتری رشته مهندسی مکانیک برای دانشجویان ممتاز امکان پذیر است. شرایط شامل معدل بالا در کارشناسی و کارشناسی ارشد، سپری نشدن بیش از سه سال از دانش آموختگی و داشتن مقاله مستخرج از پایان نامه است.
تفاوت گرایش های دکتری مهندسی مکانیک در چیست؟
گرایش طراحی کاربردی بر تحلیل سازه و طراحی اجزا تمرکز دارد. تبدیل انرژی بر ترمودینامیک و مکانیک سیالات متمرکز است. دینامیک و کنترل بر ارتعاشات و سیستم های کنترلی و ساخت و تولید بر فرآیندهای تولیدی تمرکز دارد.
آیا مدرک این دوره برای استخدام دولتی معتبر است؟
طبق بخشنامه وزارت علوم، مدارک تحصیلی کلیه دانش آموختگان دانشگاه های دارای مجوز از شورای گسترش آموزش عالی (اعم از دولتی و غیردولتی) از نظر ارزش تحصیلی قانونی و دارای اعتبار یکسان است.
چگونه از صحت مدرک دکتری رشته مهندسی مکانیک استعلام بگیرم؟
برای استعلام مدارک آموزش عالی به سامانه کد صحت (codesehat.ir) مراجعه کنید. برای دانش آموختگان دانشگاه آزاد اسلامی، سامانه استعلام مدرک تحصیلی به آدرس estelam.iau.ir در دسترس است.
آیا با این مدرک می توانم در دوره پسا دکتری شرکت کنم؟
بله، فارغ التحصیلان دکتری رشته مهندسی مکانیک می توانند در دوره های پسا دکتری دانشگاه ها و مراکز پژوهشی داخل و خارج از کشور شرکت کنند. ورود به این دوره ها معمولاً از طریق فراخوان و با ارائه رزومه پژوهشی قوی امکان پذیر است.
